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Ein­fa­che Fehler­suche bei der Fahrzeugbusentwicklung

Use-Case Fahr­zeug­ent­wick­lung, Appli­ka­ti­on & Tests

Ausgangs­situation

  • Soft­ware­ent­wick­lung, Appli­ka­ti­on, Tests für ZSG
  • Betreu­ung meh­re­rer Ein­zel­pro­jek­te bei der Lokentwicklung

Zugrunde­liegendes Problem

  • „Wenn wir neue Soft­ware auf’s Fahr­zeug appli­zie­ren, gibt es immer wie­der Feh­ler. Die möch­te ich mög­lichst schnell erken­nen, um kei­ne Zeit zu ver­lie­ren. Es fehlt uns aber ein pas­sen­des Ana­ly­se­tool für die Pro­zess- und Messagedaten“
  • “Es kommt immer wie­der vor, dass wir uns etwas über­legt haben, ent­wi­ckeln es und wol­len es dann umset­zen, aber dann stel­len wir fest, dass es nicht funktioniert.“
  • “… die Feh­ler­su­che dau­ert manch­mal 1–2 Wochen.“

Her­aus­for­de­rung zur Lösung des Problems

  • “Wir haben schon eini­ge Ana­ly­se­tools aus­pro­biert, aber …
  • … das Hand­ling ist unprak­tisch
  • … Snif­fer als zusätz­lich Bus­teil­neh­mer, dass ist umständ­lich, da der Bus erwei­tert wer­den muss.
  • … bes­ser wäre nur ana­ly­sie­ren, kei­ne Beein­flus­sung.”

Gemein­sam mit dem Kun­den ent­wi­ckel­ter Lösungsansatz

  • Trag­ba­res Gerät, zur MVB- und WTB-Signal­auf­zeich­nung, das vor Ort ein­fach mit­tels Plug-and-Play ein­ge­setzt wer­den kann
  • Schnel­le Anpas­sung der Pro­jek­tie­run­gen, um die indi­vi­du­el­len Feh­ler zu lösen
  • Kei­ne zusätz­li­che Soft­ware notwendig

Wo wir unter­stüt­zen können

Tool für die Feh­ler­su­che am Fahrzeugbus

CAN, MVB, WTB

Haben Sie noch wei­te­re Fra­gen?

Wir sind neu­gie­rig, von Ihnen zu hören.

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